Verkoopcijfers

1/3 verkochte fietsen is al e-bike

GfK becijferde dat in de eerste acht maanden van dit jaar 1 op de 3 verkochte fietsen (33%) al een e-bike was. Ze waren goed voor 61% van de omzet. Een jaar eerder was dat nog respectievelijk 29 en 58%. De e-bike stoomt snel op.

Klik op de buttons hiernaast voor de actuele marktinformatie.

 E-bike markt groeit met 11,6%

E-bike markt groeit met 11,6%

In de periode januari-augustus 2018 zijn vergeleken met dezelfde periode in 2017 11,6% meer e-bikes verkocht. De totale verkopen bedroegen 194.200 stuks, gemiddeld ruim 24.000 stuks per maand. De bijbehorende omzet over januari tot en met augustus 2018 was ruim 421 miljoen euro, 16,4% meer dan een jaar eerder. De damesfiets bleef onverminderd populair. In de eerste acht maanden was 85% van de verkochte fietsen een damesfiets. Die waren goed voor 84% van de omzet. Een jaar eerder lag het aandeel verkochte damesmodellen 1 procentpunt en de omzet 2 procentpunten lager.

 68% e-bikes heeft al middenmotor

68% e-bikes heeft al middenmotor

De populariteit van de e-bike met middenmotor blijft onverminderd groeien. Liefst 68% van de in de eerste acht maanden van 2018 verkochte e-bikes had een middenmotor. In dezelfde periode in 2017 was dat nog 63% en over heel 2016 57%. De omzet van deze modellen met middenmotor steeg van 71 naar 76% over de maanden januari tot en met augustus. Het aandeel van voorwielmotoren in de markt daalde, maar door de groei van de markt blijft de omzet hiervan nagenoeg gelijk.

 7 en 8 speed onverminderd populair

7 en 8 speed onverminderd populair

Derailleur- en andere systemen ten spijt, het gros van de e-bikes in ons land wordt nog altijd gekocht met 7 of 8 versnellingen. In de eerste acht maanden van 2018 was 73% van de e-bikes ermee uitgerust. Dat was slecht 2 procentpunten minder dan in dezelfde periode een jaar eerder. De fietsen met 7 en 8 versnellingen namen tot en met augustus 70% van de e-bike omzet voor rekening. Een jaar eerder was dat nog 2 procentpunten meer.

 18% verkochte e-bikes duurder dan 2.700 euro

18% verkochte e-bikes duurder dan 2.700 euro

18% van de in de periode januari tot en met augustus verkochte e-bikes kostte meer dan 2.700 euro. In dezelfde periode van 2017 was dat nog 14%. Algemeen beeld is sowieso dat de gemiddelde verkoop prijs van e-bikes stijgt. In de eerste acht maanden van 2018 kostte 46% van de e-bike meer dan 2.200 euro, een jaar eerder was dat 40%.

 Verkoop speed pedelec daalt wel

Verkoop speed pedelec daalt wel

De verkoop van speed pedelecs is in de eerste acht maanden van 2018 met 8,2% gedaald vergeleken met vorig jaar. Dit is becijferd door VWE Automotive. Oorzaak kan zijn dat de verplichting om in de bebouwde kom op de rijbaan te fietsen potentiële kopers afschrikt. Opvallend is verder dat het aantal zakelijke kopers meer dan verdubbeld is.

Verkoopcijfers

1/3 verkochte fietsen is al e-bike

 E-bike markt groeit met 11,6%

 68% e-bikes heeft al middenmotor

 7 en 8 speed onverminderd populair

 18% verkochte e-bikes duurder dan 2.700 euro

 Verkoop speed pedelec daalt wel

GfK becijferde dat in de eerste acht maanden van dit jaar 1 op de 3 verkochte fietsen (33%) al een E-bike was. Bekijk de actuele marktinformatie.

Inhoud

Verkoopcijfers

1/3 verkochte fietsen is al e-bike

 E-bike markt groeit met 11,6%

E-bike markt groeit met 11,6%

 68% e-bikes heeft al middenmotor

68% e-bikes heeft al middenmotor

 7 en 8 speed onverminderd populair

7 en 8 speed onverminderd populair

 18% verkochte e-bikes duurder dan 2.700 euro

18% verkochte e-bikes duurder dan 2.700 euro

 Verkoop speed pedelec daalt wel

Verkoop speed pedelec daalt wel

GfK becijferde dat in de eerste acht maanden van dit jaar 1 op de 3 verkochte fietsen (33%) al een E-bike was. Bekijk de actuele marktinformatie.

Inhoud

Dit magazine is gebaseerd op HTML5